我國汽車產業正加速出海。多家車企動作頻頻，積極布局海外市場。

　　與此同時，受終端出海需求帶動，在汽車產業鏈的上游環節，出口訂單飽滿成為常態，產業鏈上下游勾勒出一派繁忙景象。在車企出海的帶動下，汽車零部件企業亦加速布局，積極擴產、建廠，推進國際化戰略落地。

　　汽車零部件廠商浙江泛源科技股份有限公司(以下簡稱浙江泛源)以為全球提供先進、環保、滿足材料關鍵性能要求的表面處理技術為核心，配套拓展注塑成型和冷鍛精密加工等工藝技術，專注汽車零部件的加工制造服務與產品的生產銷售。

　　深耕表面處理技術應用多年，浙江泛源在汽車關鍵金屬零部件功能性防腐表面處理加工業務領域已形成了較強的競爭優勢；與此同時，為應對汽車零部件行業輕量化、電動化、智能化等發展趨勢，公司近年來持續加大汽車塑料內外飾件發展力度，開發並形成了十多種不同色澤塑料件表面裝飾效果，滿足客戶多樣化的需求；並拓展了新能源汽車 IGBT 冷卻系統業務領域。

　　國內汽車零部件企業自主研發、技術創新持續提高

　　中國汽車工業協會整理的海關總署數據顯示，2023年，我國汽車整車共出口522.1萬輛，同比增長57.2％；整車出口金額1016.1億美元，同比增長68.9％。

　　汽車制造產業規模大、技術含量高、產業鏈長、輻射面廣、帶動性強，在國民經濟中戰略地位突出。

　　汽車制造業產業規模大。2001 年我國加入世界貿易組織後，我國汽車產業進入快速發展階段。2002 年，我國汽車工業的總產值是 7,467.6 億元，佔當年GDP 的 7%左右，2021 年，汽車工業總產值突破 10 萬億元，佔全國 GDP 總量近 10%，位於實業之首。

　　汽車零部件產業是支橕汽車工業持續穩定發展的前提和基礎，汽車技術的每一次重大創新幾乎都源於零部件的創新，汽車零部件產業高質量發展是汽車產業整體發展的關鍵因素，汽車零部件行業在汽車產業中的地位愈發重要。近年來，國務院、發改委、工信部等相關部門出臺了一系列政策法規，供給側引導與推動汽車和汽車零部件產業轉型昇級，需求側穩定與促進汽車消費，行業市場前景廣闊。

　　近年來,隨著經濟和全球市場一體化進程的推進,我國汽車零部件行業的地位也在不斷提高,國內汽車零部件企業展現出的自主研發、技術創新與海外市場開拓能力,得到了市場廣泛的認可,與國際汽車零部件企業差距逐步縮小,產品綜合競爭力不斷增強。

　　浙江泛源自成立之初就把滿足中高端汽車品牌對零部件表面處理水平與國際接軌的高要求，作為市場的切入點。公司以新技術和新工藝的研發創新為驅動，持續提昇裝備自動化水平，優化生產管理模式，采用更加友好的環保工藝，推動汽車零部件表面處理向技術先進、管理科學、裝備優良和綠色生態的新型產業不斷轉型昇級；同時，專注汽車零部件市場，以表面處理技術為核心，並持續發展注塑成型加工、冷鍛精密加工等工藝技術，開展產品及服務的創新應用。

　　隨著應用領域的不斷擴大以及競爭優勢的持續增強，浙江泛源基本形成了表面處理技術為核心，注塑成型加工、冷鍛精密加工等工藝技術為配套的汽車零部件加工技術體系，在汽車領域得到了良好體現。

　　目前，浙江泛源共擁有 163 項專利，其中 9 項發明專利，154 項實用新型專利；正在申請 31 項專利，其中 30 項發明專利，1 項實用新型專利，參與起草 1 項團體標准。具備金屬及非金屬等多種基材、多種功能用途的表面處理應用技術，注塑成型加工技術，冷鍛精密加工技術，數字化生產控制及管理技術，環境保護技術的綜合技術實力。公司已擁有行業領先的技術實力和創新能力，能為客戶提供高質量產品和優質解決方案，滿足客戶多樣化需求。

　　值得一提的是，浙江泛源一直專注於環境友好型、中高端新材料表面處理技術的研發及應用，研發成果已在汽車零部件領域應用中取得了豐碩成績。通過始終與客戶保持緊密的技術合作，公司持續較好地滿足客戶在技術上不斷提出的新訴求。

　　優秀汽車零部件商競爭力持續加強獲廣泛認可

　　不僅技術優勢突出，下游整車廠和一級汽車零部件供應商對汽車零部件的質量要求非常嚴格。浙江泛源自成立以來，在質量檢驗體系及其設備建設上投入了大量的資源和資金，不斷提高生產工藝技術、提昇生產裝備自動化水平、強化清潔生產管理能力等，建立了符合國際標准的質量管理和品質保證體系以及高水平的產品測試實驗室。目前，公司已具備 ISO 9001:2015 質量管理體系、IATF16949:2016 管理體系認證，依靠較高的良品率和服務質量與客戶建立了長期的合作信任關系。

　　在生成管理上，公司采用系統化、可視化的生產管理模式，將 AUCOS、MES 以及TrueChem 生產管理系統運行信息進行聯通和共享；采用專用條碼追溯技術對生產環節進行按批次監控追溯，實時收集匯總報廢數據，獲取產能數據和良率數據。同時，公司不斷加大自動化生產投入，建設多工藝共線柔性生產線，節約固定資產投入，減少人工需求。公司持續推動傳統產業與新的生產模式和管理模式融合，對傳統產業進行智能化改造、落實精益生產理念，提高公司的生產效率與良品率，降低成本，提昇行業綜合競爭力。

　　汽車制造商對質量和穩定性要求十分嚴格，供應競爭者需通過下游客戶的合格供應商評審，方能進入金字塔型的多層級供應商體系。整體審核程序較為復雜，汽車零部件企業一般需要較長時間的經驗積累纔能與整車制造商建立合作關系。鑒於更換上游零部件供應商的轉換成本高且周期長，汽車制造商傾向於保持現有的供應商數量和供應鏈體系的穩定，通常會與被納入合格供應商目錄的零部件制造企業形成較為穩固的長期合作關系。因此，對於擬進入汽車零 部件加工制造行業的企業而言，在缺乏客戶積累的情況下，嚴格、復雜的供應商審核程序將構成競爭壁壘。

　　浙江泛源主要客戶為汽車零部件一級供應商，通常為了成為整車制造商的獲認可供貨商，需要對公司的整體生產流程、質量監控政策、環境管理、職業健康及安全管理進行評估認證。目前公司已取得了大眾、奔馳、寶馬、通用、福特、捷豹、路虎、T 公司等國際知名整車廠商的認可資格，並取得了包括采埃孚集團、大陸集團、蒂森克虜伯、華域汽車、JOYSONQUIN、佛吉亞、海拉、偉速 達等知名一級供應商的供貨資格，並形成了相對穩定的合作伙伴關系。

　　中國汽車產業正在迎來“蝶變時刻”，汽車零部件的發展前景被廣泛看好。中國汽車出口再創新高，超越日本躍昇世界第一大汽車出口國，對於中國邁向制造業強國具有關鍵意義。從體量來看，汽車產業無疑是制造業的第一大產業，而且產業鏈很長，涉及眾多零部件。而從目前來看，我國現已發展成為全球最主要的汽車零部件制造與出口國之一。

　　從人類制造業發展歷史來看，衡量一個國家是否制造業強國的關鍵環節便是汽車產業，美國、德國、日本無一不先後是汽車強國。從2012年突破100萬輛，到2021年突破200萬輛，2022年突破300萬輛，再到2023年的近500萬輛，中國向汽車強國加速邁進，相關汽車零部件企業有望從中充分受益。